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  • 集装箱吊具机械联锁结构如何防止摔箱事故

    在早期吊装工具上没有机械联锁,往往会发生由于司机的错误操作,顶销信号不正常,电磁干扰和线路短路等各种原因,顶销未能真正顶起,却给出开闭锁动作指令,集装箱吊具也相应地做出开闭锁动作,^终导致摔箱事故的发生,后来,几乎所有吊装工具的旋锁机构都增加了机械联锁。

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    2017-10
  • 龙门吊的维护保养涉及到哪些方面

    润滑、钢丝绳、吊装工具、滑轮组、车轮以及制动器是龙门吊进行维护保养时的6大重点。

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    2017-10
  • 国内吊具市场常用卸扣的一般要求

    在吊具市场常用卸扣的一般要求:1、卸扣应光滑平整,不允许有裂纹、锐边、过烧等缺陷;2、严禁使用铸铁或铸钢的卸,扣体可选用镇静钢锻造,轴销可棒料锻后机加工;3、不应在卸扣上钻孔或焊接修补,扣体和轴销^变形后,不得进行修复。

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    2017-09
  • 抓斗上材质的选用

    抓斗,其如果是用来抓取干煤的话,那么,应使用钢板这一种材质,并且,是要焊接而成的,而抓斗中的双绳抓斗,其是在抓斗桥式起重机范围内的,所以,其是属于特种设备的。

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    2017-09
  • 高强钢焊接加工对集装箱吊具的影响

    随着我国低合金高强度调质钢的开发和推广,高强钢的应用范围逐渐扩大,高强钢的焊接加工是影响集装箱吊具综合性能的关键,焊接接头的裂纹倾向是高强钢焊接中的重要问题之一。

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    2017-09
  • 双起升集装箱吊具在码头运行时存在的难点

    车道的划分:航运公司为了满足集装箱航运业的迅猛发展已经将第5代、第6代超巴拿马型、甚至更大的8000TEU至10000TEU的全集装箱船投入运营,假设同时使用多部双起升桥吊作业一艘船舶,将可能需要10到16根集卡作业车道,作为一项已有的硬件设施,码头桥吊30米轨矩是无法增加的,原先按照单起升桥吊划分的桥吊规矩内6根码头作业车道根本无法满足双起升桥吊对于作业车道的需求,双起升桥吊将无法广泛应用。

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    2017-09
  • 吊具使用中是什么原因导致液压抓斗高温故障

    液压系统发热过多:液压系统发热有,压力过载溢流、泵阀内泄露等,具体到抓斗上主要是泵阀马达内泄露,开闭斗溢流动作发热,以及机械摩擦发热,其中发热做多的是卷扬系统,尤以下放动作为甚。

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    2017-09
  • 导致集装箱吊具主梁下沉的5个原因

    结构内应力的影响:吊装工具金属结构的各部位存在不同方向的拉、压等效应力,这些力飞产生,主要是结构制造过程中的强制组装构建变形造成的;另外,由于焊接过程中的局部不均匀加热,将会造成焊缝及附近金属的收缩,导致主梁内部产生残余内应力,从而在负荷作用下,将使得主梁产生很大的应力而引起^变形。

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    2017-09
  • 吊具扁平吊装带的优势之处

    吊装带有许多种类,其中扁平吊装带因其优点深受人们的喜爱,扁平吊装带是比较经济实用的吊装带,它可以不断的变换着力点,有多种使用方式,扁平吊装带可分为单层,双层,四层,且缝合方式多种多样,比如超大吨位扁平吊装带、环形扁平吊装带等产品就一直很畅销。

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    2017-09
  • 电动卷钢吊具结构及保养注意事项

    电动钢卷吊使用维护保养:1、用后的钢卷吊装工具必须放在专用的架子上,存放于通风、干燥、清洁的厂房内,由专人保管;2、钢卷吊装工具表面要经常防锈保护,不允许在酸、碱、盐、化学气体及潮湿环境中存放;3、钢卷吊装工具禁止在高温区存放。定期清理转动部位,定期上润滑油,防止干摩擦、卡阻现象。

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